#AgriculturalExports #SeaProtocols #FreshProduceExports #AgriculturalInnovation #GlobalCompetitiveness #IndianAgriculture #ExportStrategies
Dina gerakan strategis, India ngalihkeun pokusna tina rute udara ka laut pikeun barang-barang anu gampang rusak, tujuanana pikeun ngamangpaatkeun efektivitas biaya sareng ningkat volume. Tulisan éta ngémutan kana perencanaan anu ati-ati, kalebet ngartos waktos perjalanan, prosés ripening ilmiah, sareng protokol anu cocog pikeun buah sareng sayuran anu béda.
Sorotan Data:
Ékspor agri India ayeuna pisan ngandelkeun kargo udara kusabab volume anu langkung handap sareng période ripening anu béda-béda.
Ngembangkeun protokol laut ku Otoritas Pengembangan Ékspor Produk Pertanian sareng Olahan (APEDA) tujuanana pikeun ngatasi tangtangan anu aya hubunganana sareng biaya angkutan barang anu luhur sareng ningkatkeun daya saing barang anu gampang rusak.
Uji coba kiriman pisang, usaha kolaborasi sareng ICAR-Central Institute for Subtropical Horticulture (CISH), Lucknow, sareng mitra sapertos Del Monte sareng Maersk, nunjukkeun poténsi sukses dina ékspor laut.
Pergeseran strategis India ka rute laut nandaan léngkah anu penting dina ngarobih séktor ékspor pertanianna. Kalayan fokus kana produk seger sareng perencanaan anu cermat, gerakan éta ngajanjikeun kaunggulan biaya sareng ningkatkeun daya saing di pasar global. Nalika kiriman uji coba dibuka, kasuksésan inisiatif ieu tiasa muka jalan pikeun transformasi anu langkung lega dina dinamika ékspor barang-barang anu rusak.